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原文标题：《东方甄选主播集体辞职后，大量会员排队退费，客服：咨询排队超百人，俞敏洪称不会影响日常运营、直播等业务》4 月 25 日，东方甄选旗下明明、天权、中灿、林林四位人气主播相继宣布离职。当天，明明、天权等主播在发文中提到，离职因公司管理层、理念等变化。蓝鲸记者今日发现，社媒上大量用户发文，申请退出东方甄选会员。有用户提到退会员是因为主播离职。随后记者询问东方甄选客户发现，咨询排队人数超过 100 人。后续对于用户退费的问题，客户并未回应。此前报道4 月 24 日，据东方甄选公告，主播明明和天权即将告别东方甄选。" 俞老师和他们进行了诚挚沟通和挽留，但最终尊重他们的选择。公司也尊重和理解他们的个人职业规划与发展选择。" 东方甄选人力资源部表示。东方甄选主播离职潮持续扩大，截至目前，已有明明、天权、中灿、林林等人公开回应离职，粉丝们曾把董宇辉、顿顿、明明与天权称为东方甄选的 "F4" 直播组合，如今这四位主播已经全部离开东方甄选。在 4 月 25 日的直播中，俞敏洪表示，已与四位主播进行深度、诚挚的沟通挽留，同时对接管理团队开展双向沟通，尽力留存核心人才。对于此次人事变动给用户、粉丝及团队带来的困扰，俞敏洪公开致歉，并表示四位主播均为陪伴平台成长的优秀员工，他们的离开是平台的损失。俞敏洪谈到，公司充分尊重主播的个人职业规划与选择，同时将针对此次事件全面复盘内部管理问题。他坦言，管理层调整后，公司管理方式出现偏差，过度侧重制度管控，忽视团队人文关怀，导致团队氛围出现问题。后续东方甄选将优化管理模式，平衡制度化运营与人文关怀，整改僵化、高压的管理问题。此外，俞敏洪称，本次核心主播离职不会影响东方甄选日常运营、产品供应链及用户服务体系，平台将持续正常开展直播业务。4 月 25 日，主播明明在社交账号发文回应离职，提到：" 日常工作中，能清晰感受到新任管理层对我的‘不友好’，让我陷入了严重的焦虑和内耗。我也曾试着理解，适应和配合，但是还是发现自己被推到了更远的位置。"明明表示：" 由衷地感谢俞老师对我的栽培和厚爱。我在这里度过了人生最重要的一些日子，也留下了无数刻骨铭心的回忆，这段闪亮的岁月，共计 1571 天。在无数个风轻云柔的夜晚，我仰望着清朗的月亮，想着未来，山高水长。但新领导入驻后，公司整体直播模式与运营风格彻底改变，这种文化上的转变，我很难认同。日常工作中，能清晰感受到新任管理层对我的‘不友好’，让我陷入了严重的焦虑和内耗。我也曾试着理解，适应和配合，但是还是发现自己被推到了更远的位置，没有争吵，没有冲突，而是一种安静的‘隔离’，所以我意识到那个我曾经用力守护的家园，已经不需要我了。也许确实是我适应力不够好，但人只活一次，我希望能以自己喜欢的方式度过，所以我选择了离开。"主播天权发文表示，" 我的理想主义，很多时候显得不合时宜。我所创造的价值，似乎也并不能匹配公司的需要。东方甄选是一艘大船，虽然这条船上已经没有我的位置了，但我祝福它终将驶向星辰大海。"天权表示：" 在甄选的这几年，风风雨雨都走过，我在高峰时没想过离开，低谷时也坚定地与它站在一起。但在过去的四个月里，公司的执行管理层变了，有些理念变了，直播间的风格变了，办公的氛围也变了。这让我愈发质疑自己留下来的理由。每当遇到不悦和郁结，我都试图自我开解，却屡屡败下阵来，像潮水，退一寸，涨一尺。我发现，我的理想主义，很多时候显得不合时宜。我所创造的价值，似乎也并不能匹配公司的需要。东方甄选是一艘大船，虽然这条船上已经没有我的位置了，但我祝福它终将驶向星辰大海。现在，我要划着我的小船，去我想去的地方了。"从上述表态来看，主播离职潮与团队内部管理风格改变有较大关系。去年 12 月 24 日，有市场消息传言，新东方教育科技集团副总裁、广州学校校长孙进将担任东方甄选执行总裁，当时东方甄选对澎湃新闻记者表示：" 情况属实。"公开资料显示，孙进早在 2006 年便加入新东方，是一名工作了 19 年的老将。早期孙进作为一线教师，主讲四六级写作、考研阅读、托福阅读、雅思写作等课程。2008 年，孙进获评上海新东方优秀教师、新东方教育科技集团优秀教师。此后，孙进从教学逐步转向管理，历任南京学校常务副校长、校长，后晋升为广州学校校长与集团副总裁，同时兼任多家新东方关联企业的法人或董事长，他也是俞敏洪钦定的孙东旭 " 接班人 "。俞敏洪 资料图11 月 6 日，俞敏洪在其抖音号发布说明，宣布原东方甄选 CEO 孙东旭离职。俞敏洪表示，孙东旭和自己是东方甄选的创始人，没有孙东旭的努力和坚忍不拔的奋斗，就不可能有东方甄选的发展和今天。" 近期，东旭因为个人原因，提出不再继续工作。我鼓励他坚持下去，相信公司会越来越好，并希望他未来适当的时候回到管理岗位。但他经过了认真思考后，觉得还是想离开。最终，我同意他离开，不再参与公司工作。我们俩之间保持着很好的沟通，没有任何龃龉和隔阂，请朋友们放心。" 俞敏洪彼时称。孙东旭曾因处理东方甄选明星主播董宇辉的 " 小作文风波 " 方式不当，引发巨大舆论风波，并于随后被免去东方甄选执行董事及 CEO 职务。2024 年 7 月，俞敏洪在谈到与辉同行独立一事时曾经表示，就像他在新东方从来不允许名师成立独立的工作室一样，未来东方甄选将给主播足够好的待遇，但不会再有类似主播独立成立平台的事出现，" 因为这会导致某种撕裂，也会导致某种不可得。我可以非常肯定地说，未来我们的主播发展方向是共同发展，有难同当，有福同享，共同发展，共同富裕。"来       源：澎湃 · 新闻、蓝鲸新闻

央视网消息（新闻联播）：习近平总书记指出，建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要举措。“十五五”开局之年，我国正加快建设国家综合立体交通网，推动交通网与城市群、产业链深度耦合，一系列提质增效举措精准发力，综合交通运输效率全面提升，为经济高质量发展筑牢根基。在广西，西部陆海新通道骨干工程 —— 平陆运河工程正加紧推进。企石枢纽、青年枢纽在进行无水调试工作，施工人员正对船闸的液压、机电等多系统进行多轮调试，预计平陆运河将于今年 9 月全线通航。开局之年，以平陆运河为代表的一大批交通强国重点项目正多点突破。交通运输部数据显示，今年一季度，我国交通投资规模维持高位，完成交通固定资产投资 6519 亿元。交通是兴国之要、强国之基。习近平总书记高度重视交通运输事业发展，亲自擘画、亲自部署、亲自推动交通强国战略实施，赋予交通运输“中国现代化的开路先锋”的使命定位，提出“人享其行、物畅其流”的美好愿景。着眼于新时代的发展要求，习近平总书记指出，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。他说，全国的交通地图就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是“工笔画”，西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中国的交通勾画得更美。习近平总书记指出，中国正在加快建设交通强国，以自身发展为世界提供新机遇。“十五五”规划纲要提出要构建现代化基础设施体系，完善现代化综合交通运输体系；基本建成“八纵八横”高速铁路主通道和国家高速公路网；推进内河高等级航道提质升级；基本建成世界级港口群和机场群；推动普速铁路、普通国省道升级改造。紧扣目标，开局之年，一系列精准高效的行动正加快实施。这几天，“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分 —— 雄商高铁正在开展联调联试。今年以来，沿海通道天津至潍坊和温州至福州段、呼南通道宜昌至常德段、京昆通道西安至重庆和宜宾至昆明段等区段正加快推进建设。完善国家综合立体交通网主骨架，各地都在开展新一轮农村公路提升行动。湖南推进过窄农村公路拓宽改造；四川通过专项整治超期服役、路面状况差的老旧路段，全力打通“微循环”。此外，推进补网强链提质也取得新进展。今年年底，首条跨越京冀两地、统一建设运营的城市轨道交通线路 —— 北京地铁 22 号线预计基本具备开通条件。全国都市圈具备 1 小时通勤条件的人口比例今年将明显提升。客运连线成网的同时，货运通道也正加速成网。放眼全国，多式联运正加速“跑”起来，铁水、公铁、江海、空陆联运齐头并进。天津南港、江苏泰州港、安徽铜陵港等一条条铁路专用线加紧建设，为联运畅通打通“最后一公里”。“十五五”开局之年，宏大的综合立体交通网蓝图正转化为实实在在的民生获得感。截至目前，我国综合立体交通网总里程已超 600 万公里，稳居全球第一。全国每天高速公路上约 3000 万辆小客车通行，高铁发送旅客约 1000 万人次，民航运送约 200 万人次；全国平均每天揽收快递约 5.5 亿件。一张更加畅通、更为高效的国家综合立体交通网，正在神州大地上加速编织。